宁德的司机师傅、白茶商户、水产老板们，注意啦！沈海高速宁德段要有大动作——车里湾互通工程马上要加速推进，以后大家拉货、出门都能省不少事！
是不是经常觉得从福鼎拉白茶到港口绕远路？霞浦水产运出去，物流费高得让人心疼？你知道这个互通建成后，能帮大家省多少钱、省多少时间吗？评论区先说说，你最期待它解决啥难题！
这个车里湾互通可不是随便建的，它是沈海高速扩容的关键部分，专门解决宁德港口“货物进不来、出不去”的麻烦。之前福鼎白茶要运到港口，可能得多走十几公里，现在有了它，不光路近了，物流成本还能降15%以上。
打个比方，以前拉一车白茶物流要1000块，以后850块就够了，对商户来说，一年下来能省不少钱！而且这工程还能带动闽东临港产业，让宁德“东南沿海港口枢纽”的地位更稳，以后本地好东西能更快卖到全国。
这个项目推进得特别快，2024年底就过了交通运输部的审查，2025年6月省里也批了立项，预计8月底就能拿到用地和选址的批复。省里还专门成立了小组，联合交通、发改、自然资源这些部门开“绿色通道”，就是怕审批耽误时间，想让工程快点落地，大家早点受益。
可能有人好奇，这么大的工程谁来建？用的是政府和社会资本合作的模式，合作期30年，其中2年用来建，剩下28年负责运营。中国交建、中铁建工这些靠谱的大央企都参与投标了，质量肯定有保障。而且双方早就说好风险怎么分，比如政府兜底一些基础保障，企业负责市场化运营，通行费定价也会参考周边互通的标准，不会乱收费，大家不用担心里程费太贵。
现在施工准备也在紧锣密鼓做，指挥部选在了宁德蕉城区，还规划了3个材料堆放场、1个混凝土拌合站，9月下旬就要开始修临时道路了。施工图初稿也弄完了，重点优化了互通的匝道形状、桥梁地基的承载力——简单说就是让匝道更好走，不会绕得头晕，桥梁也更结实，拉重货也没问题，10月底就能交给施工队用。
按照计划，2025年6月就正式开工，2027年底就能通车。到时候，这个互通会和现有的宁德东、飞鸾互通配合，走沈海高速就不会再堵在一个地方，通行效率能提不少。不光是拉货方便，周边居民出门也能少绕路，比如从蕉城到霞浦，以前可能要1个小时，以后说不定40分钟就能到，通勤、走亲戚都省事。
而且施工的时候也会注意保护生态，比如周边的湿地会有专门的补偿方案，不会因为建工程破坏环境。对比其他地方的港口互通，宁德这个项目特别贴心，专门针对白茶、水产这些本地特色产业做了优化，以后闽东的白茶能更快运到全国各地的茶桌，霞浦的海鲜也能更新鲜地送到老百姓的餐桌上。
绕路多花的是时间，高价物流吞的是利润，车里湾互通解的是真难题！总结一下，这个工程2027年通车，能降15%物流成本，既帮商户省钱，又方便居民出行，还能带动本地产业发展。
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